伴随着我国城市化的快速发展，许多城市开始建立城市轻轨线路，以缓解出现的交通拥堵现象。研究开发速度更快、效率更高的轻轨机车。轴承座属于其中有代表性的锻件，投影面积大而锻件大部分厚度非常薄。轴承座在锻造生产过程中会存在各种技术问题，如头尾两端成形困难及切边变形等。

　　在锻造成形过程中，由于腹部薄，投影面过大，金属流动过程中冷却速度过快，导致金属流动困难，型腔不易充满，尤其是头尾两端距离远容易出现缺肉现象。

　　轴承座主轴方向上截面形状变化剧烈，容易出现充不满，折叠以及利用率低等问题。需合理选择坯料规格和设计模具结构，合理分配坯料，降低锻件成形力，提高锻件合格率和材料利用率。

　　锻造工艺流程。

　　下料→中频感应加热→自由锻出坯→模锻(弯曲- 模锻)→热切边→油压机热校正→抛丸→热处理(正火)→抛丸→终检(机械性能、硬度、金相、探伤等)。